13 مطاراً في مرمى النيران.. كل ما نعرفه عن المطارات الإسرائيلية أنواعها

حرير – تعد المطارات الإسرائيلية بمختلف أنواعها جزءاً أساسياً من البنية التحتية لدولة الاحتلال ونافذتها على العالم منذ نشأة الكيان، كما تعد مسألة السفر جزءاً أساسياً في تكوين العقل الإسرائيلي الذي استوطن هذه الأرض قبل نحو 8 عقود مهاجراً من مختلف دول العالم، سواء بالجو أو عبر البحر.

وليس من المستغرب أن تجد اليوم أن نحو 22- 30% من الإسرائيليين اليوم، يملكون جوازات سفر أجنبية إلى جانب الجواز الإسرائيلي، ولديهم أفراد من عائلاتهم في الخارج، لاسيما في الولايات المتحدة وأوروبا، فيما تشير التقديرات إلى أن معظم الإسرائيليين مهتمين بالحصول على جنسية ثانية إذا استمر الوضع الامني والسياسي والاجتماعي الحالي في “إسرائيل” بالتدهور.

وفي الحروب والمواجهات الأخيرة بين المقاومة ودولة الاحتلال أصبحت المطارات الإسرائيلية تحت النار وأهدافاً حقيقية لصواريخ المقاومة في فلسطين ولبنان والطائرات المسيرة. فعلى سبيل المثال، تعرض “بن غوريون” أكبر وأهم مطار في تل أبيب خلال معركة “طوفان الأقصى”

لاستهدافات صاروخية أجبرته على التعطيل وحتى الإغلاق لوقت طويل، مما جعله عرضة لخسائر مالية وأمنية كبيرة على مدار عام من الحرب.

وشهدت المطارات الإسرائيلية عموماً اضطرابات كبيرة من السابع من أكتوبر، حيث تأثرت حركة الملاحة الجوية بشكل كبير، وانخفض عدد الركاب في مطار بن غوريون بنسبة 43% خلال الأشهر التسعة الأولى من الحرب، مما دفع معظم شركات الطيران العالمية إلى تعليق رحلاتها إلى “إسرائيل”. ولأول مرة في تاريخ دولة الاحتلال، تم إغلاق المبنى الرئيسي لمطار بن غوريون مؤخرًا بسبب المخاطر الأمنية، اعتباراً من نوفمبر/ تشرين الثاني 2024 حتى نهاية مارس/ آذار 2025.

وتدير المطارات المدنية الإسرائيلية بمختلف أحجامها ما يعرف بـ”سلطة المطارات في إسرائيل” التي تم تأسيسها عام 1977، وهي شركة مملوكة للحكومة تدير جميع المطارات العامة في إسرائيل. فيما تتبع باقي المطارات العسكرية إلى سلاح الجو في جيش الاحتلال الإسرائيلي،
وبعضها تكون مشتركة بين سلطة المطارات وسلاح الجو. وفي هذا التقرير نستعرض معكم أبرز 13 مطاراً في دولة الاحتلال مع خارطة تواجدها وتصنيفاتها وأهميتها.

*⭕1. مطار بن غوريون الدولي*

الموقع: 20 كم جنوب شرق تل أبيب.

التصنيف: مطار دولي.

*⭕2. مطار حيفا الدولي*

الموقع: شمال دولة الاحتلال، بجانب ميناء حيفا.
التصنيف: مطار دولي ومدني.

*⭕3. مطار رامون الدولي*

الموقع: بالقرب من مدينة إيلات جنوب “إسرائيل”.
التصنيف: مطار دولي.

*⭕4. مطار كريات شمونة*

الموقع: شمال دولة الاحتلال بالقرب من الحدود مع لبنان.
التصنيف: مطار داخلي.

*⭕5. مطار نيفاطيم*

الموقع: شرق بئر السبع، جنوب دولة الاحتلال.
التصنيف: عسكري.

*⭕6. مطار بئر السبع (تيمان)*

الموقع: بالقرب من مدينة بئر السبع.
التصنيف: مدني.

*⭕7. مطار عين ياهف*

الموقع: وادي عربة، الأغوار الجنوبية.
التصنيف: مدني.

*⭕8. مطار هرتسيليا*

الموقع: شمال تل أبيب.
التصنيف: مدني بدون رحلات منتظمة.

*⭕9. مطار متسبي ريمون*

الموقع: يقع في بلدة متسبي ريمون في صحراء النقب جنوب فلسطين المحتلة.
التصنيف: مطار داخلي.

*⭕10. مطار عوفدا*

الموقع: شمالي غرب مدينة إيلات.
التصنيف: عسكري ومدني.

*⭕11. مطار رامات ديفيد*

الموقع: جنوب شرق حيفا شمال إسرائيل بالقرب من كيبوتس رمات ديفيد وسميت باسم الكيبوتس.
التصنيف: عسكري.

*⭕12. مطار روش بينا*

الموقع: يقع في روش بينا بالقرب من كيبوتس محانييم في الجليل الأعلى المحتل.
التصنيف: مدني داخلي ويحتوي على ثكنة عسكرية.

*⭕13. مطار فيك (بيك)*

الموقع: يقع في مرتفعات الجولان شرقي بحيرة طبريا

التصنيف : عسكري /داخلي